Tantárgyi adatlap

PDF letöltése

I. Tantárgyleírás

1. Alapadatok
1.1 Tantárgy neve
Közlekedési modellezés
1.2 Azonosító (tantárgykód)
BMEEOUVMSPIN12-00
1.3 Tantárgy jellege
Kontaktórás tanegység
1.4 Óraszámok
Típus Óraszám / (nap)
Előadás (elmélet) 12
1.5 Tanulmányi teljesítményértékelés (minőségi értékelés) típusa
Vizsga
1.6 Kreditszám
3
1.7 Tárgyfelelős
név Dr. Juhász János Attila
beosztás Egyetemi docens
email juhasz.janos@emk.bme.hu
1.8 Tantárgyat gondozó oktatási szervezeti egység
Út és Vasútépítési Tanszék
1.9 A tantárgy weblapja
1.10 Az oktatás nyelve
magyar
1.11 Tantárgy típusa
Kötelezően választható az Infrastruktúra-építőmérnök (MSc) szak Út- és vasútmérnöki specializációján
1.12 Előkövetelmények
1.13 Tantárgyleírás érvényessége
2025. szeptember 1.

2. Célkitűzések és tanulási eredmények
2.1 Célkitűzések
A tantárgy célja a közlekedési modellezés alapfogalmainak, módszereinek megismertetése a hallgatókkal. Cél, hogy a féléves munka során a hallgatók elmélyítsék a korszerű, tervezést támogató digitális technológiák használatában szerzett tudásukat. Cél, hogy a hallgatók átfogó képet kapjanak mind a közlekedési modellezés eszköztáráról, lehetőségeiről, mind pedig a számítási eljárások működéséről, korlátairól. Ez azért lényeges, mert a szakterület ugyan nem építőmérnöki gyökerekkel rendelkezik, azonban a mai Mesterképzésben részt vevő, tudásukat szakmájukban kamatoztató hallgatóink pályájuk során minden bizonnyal kapcsolatba fognak kerülni e tudomány eredményeivel.
2.2 Tanulási eredmények
A tantárgy sikeres teljesítése utána a hallgató
A. Tudás
1. Ismeri az építőmérnöki gyakorlatban alkalmazott alapvető tervezési elveket és módszereket. 2. Ismeri a közlekedési modellezés alapösszefüggéseit. 3. Tisztában van a közlekedési modellek céljával, korlátaival. 4. Felismeri, mikor melyik modellt szükséges alkalmazni. 5. Átlátja, mely munkafolyamatokon keresztül épül fel egy forgalmi (makroszkopikus) modell. 6. Tisztában van a mikroszkopikus modellek céljával, korlátaival. 7. Átlátja, mely munkafolyamatokon keresztül épül fel egy mikroszkopikus szimulációs modell. 8. Tudja, milyen eredmények várhatók a közlekedési modellek alkalmazásával.
B. Képesség
1. Képes egy komplex forgalmi modell eredményeinek felismerésére, értelmezésére. 2. Kisebb útmutatással alkalmas egy egyszerű makroszkopikus modell felépítésének, sajátosságainak megismerésére oly mélységben, hogy alapvető módosításokat eszközöljön benne. 3. Képes önállóan meghatározni a makroszkopikus modell készítéséhez szükséges adatok körét. 4. Képes önállóan meghatározni a mikroszkopikus modell készítéséhez szükséges adatok körét. 5. Képes önállóan elkészíteni egy egyszerű útkereszteződés mikroszkopikus modelljét. 6. Képes önállóan elkészíteni gyalogos forgalom mikroszkopikus modelljét. 7. Képes a mikroszkopikus modell alkalmazásával a forgalom jellemzőkről adatokat gyűjteni és ezeket értékelni. 8. Képes településüzemeltetési feladatok és a településmérnöki tevékenységek körébe tartozó építőmérnöki részfeladatok támogatására.
C. Attitűd
1. Együttműködik az ismeretek bővítése során az oktatóval és hallgató társaival. 2. Folyamatos ismeretszerzéssel bővíti tudását, szakmai szókincsét. 3. Nyitott az információtechnológiai eszközök használatára. 4. Törekszik a pontos és hibamentes feladatmegoldásra. 5. Megnyilvánulásai során törekszik a szabatos, szakmai megfogalmazásra.
D. Önállóság és felelősség
1. Szükség szerint az oktató előzetes utasítása alapján a rendelkezésre bocsájtott tananyag segítségével felkészül a tanórára. 2. Felelősen felkészül az összegző teljesítményértékelések sikeres teljesítése érdekében. 3. Figyelemmel kíséri a szakterülettel kapcsolatos jogszabályi, technikai, technológiai és adminisztrációs változásokat. 4. Kognitív képességeket használ a döntések meghozatalára és arra, hogy logikusan eljusson az egyik ötlettől a másikig.
2.3 Oktatási módszertan
A rendszeres kontaktórák mellett a tárgy kompetenciáinak elsajátításához a tanórán kívül megnézhető rövid videófilmek nyújtanak támogatást.
2.4 Részletes tárgyprogram
1. Közlekedéstervezési alapok, forgalmi modellezés. Hálózati modell felépítése. Hazai hálózati modellek jellemzői. 2. Utazási igények. Módválasztás. Utazási igények származtatása mérési, statisztikai adatok. Ráterhelési eljárások. VISUM modellező szoftver bemutatása. 3. Mikroszkopikus forgalmi modellezés alapfogalmai. 4. VISSIM modellező szoftver bemutatása. Jelzőlámpás csomópont forgalomáramlásának vizsgálata. 5. Körforgalom forgalomáramlásának vizsgálata. 6. Gyalogosforgalom modellezése.
A félév közbeni munkaszüneti napok miatt a program csak tájékoztató jellegű, a pontos időpontokat a tárgy honlapján elérhető "Részletes féléves ütemterv" tartalmazza.
2.5 Tanulástámogató anyagok
1. Juan de Dios Ortúzar, Luis G. Willumsen: Modelling Transport 2. Háznagy Andor: Közlekedési modellezés (segédlet) 3. A tantárgy web oldaláról letölthető videófilmek
2.6 Egyéb tudnivalók
Az előadásokon való részvétel 67%-ban kötelező. Az a hallgató, aki három, vagy több alkalomról hiányzik, nem szerezheti meg a tantárgy kreditjét.
2.7 Konzultációs lehetőségek
Heti 2 óra a levelező képzés órarendje figyelembevételével.
Jelen TAD az alábbi félévre érvényes:
2025/2026 II. félév

II. Tárgykövetelmények

3. A tanulmányi teljesítmény ellenőrzése és értékelése
3.1 Általános szabályok
A megfogalmazott tanulási eredmények értékelése az előadásokon tanúsított aktív részvétel, valamint vizsga alapján történik.
3.2 Teljesítményértékelési módszerek
Teljesítményértékelés neve (típus) Jele Értékelt tanulási eredmények
Vizsga V A.1-A.8., B.1-A.8., C.1-C.5, D.1-D.4.

A szorgalmi időszakban tartott értékelések pontos idejét, a házi feladatok ki- és beadási határidejét a "Részletes féléves ütemterv" tartalmazza, mely elérhető a tárgy honlapján.
3.3 Teljesítményértékelések részaránya a minősítésben
JeleRészarány
V100%
Összesen100%
3.4 Az aláírás megszerzésének feltétele, az aláírás érvényessége
Az előadásokon való részvétel 67%-ban kötelező. Az a hallgató, aki három, vagy több alkalomról hiányzik, nem szerezheti meg az aláírást. A megszerzett aláírás egy évig érvényes.
3.5 Érdemjegy megállapítása
ÉrdemjegyPontszám (P)
jeles(5)80≤P
jó(4)70≤P<80%
közepes(3)60≤P<70%
elégséges(2)50≤P<60%
elégtelen(1)P<50%
3.6 Javítás és pótlás
Az aktív részvétel – jellegéből adódóan – nem pótolható, nem javítható, továbbá más módon nem kiválható vagy helyettesíthető. A vizsgajegy javítása, pótlása, a TVSZ szabályai szerint történik
3.7 A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munka
TevékenységÓra/félév
Részvétel a kontaktórákon12
Felkészülés a tanórákra12
Felkészülés a vizsgára66
3.8 A tárgykövetelmények érvényessége
2025. szeptember 1.
Jelen TAD az alábbi félévre érvényes:
2025/2026 II. félév